Hoe zit het met...

elektrisch rijden?

In 2030 moet elke nieuwe auto die in Nederland wordt verkocht elektrisch zijn – dat staat in het regeerakkoord.

Hoe ver zijn we al? En waarom gaan we elektrisch rijden?

Hoeveel procent van de auto’s in Nederland is elektrisch?

Begin 2014 reden er 4.600 elektrische auto’s in Nederland.

Eind 2019 stond de teller op 107.536 – bijna 1,4% van het Nederlandse wagenpark.

In 2018 waren er vijf landen ter wereld waar elektrische auto’s meer dan 1% van de vloot uitmaakten: Noorwegen, IJsland, Zweden, China en Nederland. 

Binnen Europa staat Nederland op de tweede plek, na Noorwegen. Daar is een op de acht auto’s op de weg elektrisch. Van de nieuwe auto’s die in 2019 in Noorwegen werden aangeschaft was zelfs 30% elektrisch. In Nederland was dat 13,7%. 

Bron: rvo.nl

Al die elektrische auto's moeten worden opgeladen. Hoeveel laadpunten hebben we al in nederland?

Nederland heeft 49.520 (semi)publieke laadpalen,

de meeste per m² ter wereld.  

Bron: rvo.nl

Verbrandingsmotor of elektromotor, wat zijn de verschillen?

Verbrandingsmotor

• Honderden bewegende onderdelen
• 20% van de energie wordt omgezet in beweging, de rest gaat verloren
• Automaat of versnelling
• Motor maakt geluid

Elektromotor

• Lithiumbatterij van gemiddeld 250 kilogram
• 85% van de energie wordt omgezet in beweging
• Remkracht laadt de batterij op
• Gemiddelde levensduur batterij: 500.000 km  (Bron: Auke Hoekstra) 
• Motor is stil
• Actieradius: gemiddeld 250 - 300 kilometer.
• Verwarmingselement bij de batterij, zodat deze ook bij kou functioneert

CO₂ besparing

In Nederland – en Europa 

Met 50% grijze en 50% groene stroom bespaart een elektrische auto 50% CO₂.In 2030 moet de Nederlandse mix 75% groen zijn, dat bespaart nog meer.

In bijv. Polen

In Polen is de stroom heel grijs: 80% van de elektriciteit wordt opgewekt met bruinkool. Elektrische auto’s besparen daarmee maar 5 tot 10% CO₂ vergeleken met benzineauto’s (bron: Auke Hoekstra)

Prijskaartje

   Aanschaf

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

• Bestverkochte elektrische auto’s 2019:

  Tesla Model 3:	€ 49.998
  Audi e-tron 50:	€ 71.900
  Nissan Leaf:	€ 36.990

• Bestverkochte benzineauto’s 2019:
  

  Volkswagen Polo:	€ 18.361
  Ford Focus:	€ 24.125
  Volkswagen Golf:	€ 25.995

   Brandstof

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

• Thuis laden kost zo’n 3 cent per km.
• Benzine kost zo’n 11 cent per km.  

   Onderhoud

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

• Gemiddeld 50-70% goedkoper. Elektrische auto’s hebben minder bewegende onderdelen.
• De banden kunnen wel iets sneller slijten door het extra gewicht van de batterij.

   Belastingvoordeel (afhankelijk van overheidsbeleid)

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

• Geen motorrijtuigenbelasting en BPM
• Minder bijtelling
• Aanschafsubsidie (begin 2020)
  Meer info op rijksoverheid.nl

• Batterijen die niet meer goed genoeg opladen voor de auto (minder dan 80%) kun je nog jaren hergebruiken, bijvoorbeeld om thuis zonne-energie op te slaan.
• Europa is van plan recycling van autobatterijen verplicht te maken.
• Grootschalige recycling is nog niet aan de orde; de meeste elektrische auto’s rijden nog
• In batterijen zit kobalt, dit metaal komt vooral uit ....

Kobalt komt vooral uit Congo

Controversieel kobalt?

• Amnesty International signaleerde in 2016 mensenrechtenschendingen bij winning van dit conflictmetaal in Congo.
• 50% van het kobalt wereldwijd wordt gebruikt voor batterijen in consumentenapparaten, van telefoon tot laptop.
• 9% zit in batterijen van elektrische voertuigen, waaronder elektrische auto’s (bron: rapport Europese Commissie 2018).
• Kobalt wordt gebruikt om ruwe olie te reinigen en zit dus indirect ook in benzineauto’s.
• Er zit steeds minder kobalt in een autobatterij. Maar zolang het aantal elektrische auto’s toeneemt, stijgt de vraag naar kobalt.

Bron: Auke Hoekstra en nu.nl

Investeren in de auto of fabriek?

Investeren in de auto of fabriek?

In 2019 was de Tesla Model 3 de bestverkochte auto van Nederland met 29.922 exemplaren.   Bron: autorai.nl

ASN Bank en Tesla

Het grootste ASN Beleggingsfonds belegde van oktober 2016 tot eind 2018 in het aandeel Tesla. Na berichten over misstanden in de fabrieken en eigen duurzaamheidsonderzoek is besloten om niet langer in Tesla te beleggen. 

Bron: asnbank.nl